へなちょこGSライダーが行く旅日記 北海道旅③ 天馬街道編
快晴の苫小牧から北海道旅が始まります。他のバイクは既に出発してしまってますので、一人荷物をチェックして写真を撮ってのんびり出発します。
昨年と同様、途中まで無料の高速を走って天馬街道を目指します。ガソリンはまだ半分以上あるので、先を目指します。ガソリンもまたバイクが重たくなる原因となるので出来るだけ使いきるようにします。
重たいバイクも走り出すと快適です。天気もよく道も空いていて景色が最高でした。北海道に戻ってきたという実感がわきます。あっという間に無料の高速は終了し、道の駅レコード館で休憩し荷物のチェック、セイコマがあったのでここで昼食としました。イートインスペースがあったのでここで十分です。
ガソリンランプが点灯したので、ENEOSで給油（ハイオク１４５円）ちょっと高かった。その後ガソリンは主にホクレンで給油しましたが、安定的に１４０円前後でした。
天馬街道を目指します。
昨年は天馬街道に入って天候が悪化、トンネルを抜けると大雨でした。今年は申し分のない快晴でした。山の新緑がきれいで、雪渓もかなり残ってました。天馬街道なかなかいい道です。後で聞いたところでは取り締まりを結構やっているとのこと、注意して下さい。
天馬街道を抜けると大樹町です。R336に入って今日の宿セキレイ館さんへ向かいます。後々このセキレイ館さんにはたいへんお世話になることに、またこのR336も何度も走ることになります。
セキレイ館さんでは５時までに到着すると近くの晩成温泉へ送迎してくれます。ここはヨード泉で好きな温泉の１つです。横にはキャンプ場も併設していて、後にここでキャンプすることになります。
温泉から戻って動画の整理をしている様子、おいしくビールを頂いてこの瞬間が一番ホッとします。
おいしく晩御飯を頂いて、早めに就寝しました。
R336からの海沿いの道編に続く
へなちょこGSライダーが行く旅日記 北海道旅② フェリー編
今回も昨年と同様に太平洋フェリーで北海道に向かいます。
名古屋FTから仙台を経由して苫小牧まで４０時間、結構な長旅となりますが、時間のある人には楽しめます。私はこの４０時間でゆっくり読書するのが好きです。今回はPCを持ちこんだので、動画の編集や日記の下書きなどにも時間が使えました。
他にも太平洋フェリーを選択する理由は、
１．苫小牧の到着が午前11：00なので、到着日の移動が可能。
２．早割の設定があり一番安い。
食事は夜のバイキング２０００円、朝、昼のバイキング１０００円ですが、５食このバイキングを食べると飽きます。最初は何回か食べましたが、最近は次のようなパターンで食事してました。
〇乗船時の夕食 カフェのカレー（５８０円だったな？）
〇翌日の朝食と昼食
前日にコンビニで買っておいたパンやカップラーメンなど、まず風呂に入ってビー
ルを飲んでますが。
〇翌日の夕食
仙台で一時下船して、２０分歩いて牛タン（２５９２円）を食べに行きます。
〇三日目の朝食
仙台で下船したときにコンビニでパンを買っておく。
食事はこんな感じでした。食事代よりもビール代の方が上回りました。
６月の上旬ですと、曜日にもよりますが、フェリーはガラガラなのでのんびり過ごすことができます。わざわざ個室を予約する必要もないかもしれません。風呂入って、ビール飲んで、本読んで、PCで作業して、飽きたらデッキを散歩してとのんびりダラダラ過ごします。
ただ仙台からはある程度乗ってくるので、名古屋～仙台間がとても静かでのんびりできます。帰りも同じです。
そうこうしていると苫小牧に到着です。乗船時は動画を撮り忘れたので、下船時は必ず動画を撮ろうと段取りまで考えていました。ところが荷造りに手間取ったためバイクで一番最後になってしまって、トレーラーの搬出が始まってしまい結構待たされることに。結局カメラのボタンを押すのを忘れて、下船も動画なしでした。
苫小牧は快晴でした。
北海道旅③ 天馬街道編に続く
へなちょこGSライダーが行く旅日記 北海道旅① 出発編
こんにちは。
長い北海道旅もようやく終了し、昨日暑い暑い大阪に帰ってきました。旅先で細目にレポートしたかったのですが、中々そんな余裕もなく、帰宅して写真などの記録も整理しながら、日々のレポートをお送りしたいと思います。
まずは、無事帰宅したご挨拶と序盤戦の様子を書き綴ってみます。
出発は6月７日（水）、前日までの天気予報は午後から雨で、そのまま梅雨入りとなる可能性ありという予報でした。ところが朝から雨がシトシトと降り出し、最悪の出発となりました。更には初めての積載量で、不安だらけの出発となりました。
予定通り亀山まで名阪国道を走り、それからR１～R23と下道を走りましたが、大型車ばかりで結構な渋滞、何回もエンストしながら何とか名古屋FTに到着しました。昨年も同じコースでしたが、もうこりごりですね。来年は高速を使おうっと。
とにかくバイクを停めるのもちょっと不安で、FTまで飲まず食わずで来ましたので、FT手前でコンビニに寄っておにぎりだけ買いました。ここで何と立ちごけ。嫌な予感がしましたが、通りがかった車のおじさんに助けてもらって起こせました。コケたら一人では無理ですね。多少の損害。
午後1：30ぐらいには到着しましたので、もちろん一番乗り。結局バイク６～７台といったところで、昨年よりもかなり空いているような感じです。乗船時にも雨が降り続いていたので、結局乗船の動画も撮り忘れました。
乗船して、お風呂に入って、早々に就寝しました。何か波乱の幕開けのような予感がしました。
フェリー編に続く。
へなちょこGSライダーが行く旅日記 北海道旅計画その４ 天気予報
こんばんわ。
北海道出発の日が三日後に迫ってきて、なかなか寝れないKazuyanです。
これだけ近づいてくると天気予報がある程度発表されてます。去年もそうでしたが、長期予報って結構変わりますよね。特に北海道は。
今発表されているところでは雨マークがちょっと多いような・・・。
今年はGSに乗り換えて、わたしには十分すぎる重量感にやや不安を感じている状態では、極力雨走行は避けたいのですが、そうも言ってられないようです。
最悪なのが、出発日の７日がここ関西ではどうやら雨予報のようで、雨の中荷物の積み込み等やらなければならないのかと思うと、ちょっといやですね。
５月は天候のいい日が多くて、快適というか暑すぎる日が何日かあって、そんな日にバイクに乗ると汗だくになってしまいました。６月に入ってからもいい天気が続いてますね。いい方向に予報が変わることに期待します。
さて、北海道でも今年は温度変化が激しいようですね。６月に入ればもう雪が降ることはない思い、このころの出発にしたのですが、太平洋フェリーの早割はほぼ２か月前じゃないとなかなか取れないので、天気はあきらめないといけないですね。
去年も最初雨にたたられてうんざりだったのですが、今年もそんな感じです。でも今回は長丁場なので、のんびりと雨の日の過ごし方を考えながら、すごしたいと思います。
今年は全くの予定なしです。天気予報を見ながら行き先を決めて行こうと思ってますが、雨のキャンプもちょっと大変そうですね。でも温泉が併設されているキャンプ場は魅力があります。
今年は未知のことが多くて、楽しみというよりは不安の方が大きいかもしれませんが、あまり期待を大きくせず、のんびり過ごせたらそれでいいことにしたいと思います。
まずは無事にフェリー乗り込んで、ビールで一息つきたいですね。
By Kazuyan
へなちょこGSライダーが行く旅日記 大型二輪免許取ったどーの巻Ⅱ
こんにちは。
人がたくさんいるところは苦手なKazuyanです。
第二段階から教習所での奮闘を続けます。第二段階に入って５時間ぐらい乗っても一向に上達しません。第一段階の人とゼッケンの色が違うのですが、第一段階の人の方が上手い。
とにかく全然ダメなのがクランク。割ときれいに出れたのは卒検の時だけのように思います。自分でもこんな本番に強い方だったかなと思うぐらいでした。
次はスラローム、新しいNCがかわいそうになるくらいよくコケました。リアブレーキ、半クラッチ、アクセルがバラバラで、教官も呆れて、タイムオーバーしてもいいから、ローでゆっくり大回りで行って下さいと言われました。
第二段階は８時間ぐらいオーバーしたかな、教官は早く卒検に行かせたかったようですが、何せまともにクランクから出てこないものですから、行かせたくてもさすがに無理だったようです。
こちらも少し嫌気がさしてきて、もう辞めようかなと思ってたころに、やさしく丁寧な教官に当たって、何とか卒検に行ける状態になりました。自分では全然自信はなかったですが。
卒検は少し時間が開いて、自分では２～３回は覚悟していたので、結構開き直ってました。何せ一か八かのクランクですから。結果は一本橋が少し早かった以外はほぼ完ぺきでした。その時の卒検は普通二輪の人と合わせて１５～６人だったですが、全員が合格でした。
結構延長しましたが、１か月ちょっとの教習所通いで、何とか免許が取れました。
へなちょこGSライダーが行く旅日記 大型二輪免許取ったどーの巻
こんにちは。
時間に結構余裕のあるKazuyanです。
今回は少し前の話になるのですが、大型二輪免許を取るべく、大阪の住之江区にある教習所へ通った時のお話です。
そもそも50歳を超えてからなぜ大型二輪を取ろうと思ったかですが、３０歳半ばぐらいの時に普通二輪（当時は中型二輪）を取得していました。
当時は、独身で北海道旅にはまっていて、毎年夏休みに車で北海道に行っていました。その時に北海道ツーリングをしているバイク乗りの方々を数多く見かけ、バイクで北海道いいなと思ったのがきっかけです。
たまたま同じ職場で二輪免許を取りたいという後輩がいて、一緒に教習所へ通いました。ちょっと苦労（２、3時間オーバーしたかな？）しましたが、何とか免許を取得することができました。でもその時は急に結婚することになって、バイクに乗ることができませんでした。
それから２０年近く経って、またバイクに乗ってみたいと思うようになったのですが、普通二輪の免許は持っているのものの、一度も公道で原付以外のバイクに乗ったことがない私は怖くてなりません。ペーパードライバー講習で教習所に通うかと思いましたが結構費用もかかるので、それなら練習も兼ねていっその事大型を取ろうと思い、教習所に通いました。
二輪かんでヘルメットと手袋を買って、気合を入れて教習所に向かいました。
教習車はホンダのNC750F、思ったより重量感があります。最初の講習はとても緊張して、汗だくになり、２時間続けて乗ったのですが、くたくたになりました。
最初の１時間は外周を回って、停車するだけだったので、コケることはなかったのですが、次からは毎回２,３回コケてたように思います。左折で大回りになり、バランスを崩してコケる。クランクは曲がり切れず真っすぐ草むらに直進、スラロームはリアブレーキを踏み過ぎてエンストしコケる。１本橋は50％の確率で落下、何とかできたのは急制動ぐらいでした。
教官もあきれてましたね。こんな初心者みたいなヤツが大型を取りに来るのは想定されてないように感じました。もちろん安心パックコースなので延長料金は必要なかったのですが、それでも１段階は３時間のオーバーで通過させられてしまいました。本音はもっと練習したかったのですが・・・。
２段階からは次で。
Bｙ Kazuyan
へなちょこGSライダーが行く旅日記 北海道旅計画その３ 今年の課題
こんばんわ。
いよいよ今年の北海道ツーリングが近づいて落ち着きがないKazuyanです。
今回は雨対策を強化して、天気予報を見ながら行き先を決めて行こうという基本方針ですが、いくつか達成したい課題もあります。バイクでキャンプという新たな取り組みにもチャレンジするのですが、過去の北海道旅で達成できなかったことがいくつかあります。
１．離島
今まで島へ渡ることはほとんどできていませんでしたが、4年前奥さんと行った時には、天売島と利尻島に渡りました。何れも港に車を置いて行きましたが、それなりに有意義な渡航でした。天売では船で釣りに出たり、ウトウの帰巣を観察したり、中々できない体験ができました。
今回は今まで行けていない礼文に渡りたいのですが、稚内に行った時の状況によりますね。
２．釧路で一杯。
釧路の街中で泊まったことがまだありません。飲み歩いてみたい街の一つです。歴史ある迷店（？）も多いようですので、是非飲み歩いてみたいです。
昨年は天気が悪く、また道を間違えたりして、全然走ってません。是非天気が良い時にこの道を走ってみたいものです。
４．シゲチャンランド
昨年は生憎の定休日でした。
５．オロロンライン
大学生の時、札幌から海沿いに出て、稚内まで走った印象が今でも忘れられません。天塩からの道道１０６号はまだダートでした。それから数多く北海道を旅しましたが、同じルートを走った記憶がありません。是非今回は積丹から石狩方面へ抜けていきたいと思います。
７．道南
今まで散々北海道を旅してますが、道南にはほとんど足を踏み入れてません。
２０年ぐらい前に、JRの周遊券が廃止される時に、寝台特急日本海で函館に降り立ったのが最初で最後です。今回は日程にもゆとりがあるので、道南方面にも是非回ってみたいものです。
８．三国峠
昨年は行程の都合で行けませんでした。そしたら台風でえらいことになっていたようです。今回は絶対行って自撮りするぞー。
まあこれくらいにしておきたいと思います。こうやって自分にプレッシャーをかけないと・・・。
By Kazuyan
